虽然它们在市场中的表现又好又坏

  前有大众速腾换代后悬退步在先,后有一众竞品如雨后春笋般涌现,非独立紧凑车又再一次吞噬整个市场。潮流固然有导向作用,但也有坚持自我以不变应万变的本分人家,今天网易汽车为您推荐5款入门紧凑级依旧坚持独立悬架“坚守阵地”。

  在即将到来的12月,还是会有一些重磅车型入市销售的,这其中包括了东风雪铁龙C3-XR、比亚迪唐、观致3都市SUV、雪佛兰赛欧3、长安铃木启悦、广汽传祺GA6,以及一款高端皮卡-江西五十铃D-MAX等。下面结合最新资料,来一同了解下这些即将上市的新车型。

  合资自主品牌的推出在很大程度上满足了消费者“便宜买好车”的需求......东风本田在去年推出了合资品牌车型——思铭,因此简单换个车标等标志性物件就很容易让人误以为是另外一个品牌的车型。近年来一些自主品牌利用合资品牌的技术支持加快了新车研发,最重要的是性价比高。然而这种情况在汽车市场中也是存在的。因此在销量上并未取得预计中的水平。同时还享有着不错的性价比,当然东风本田的领导自然也不会忽视这个问题,喜新厌旧对于汽车产品而言似乎是很一个恰当的形容,由于不少车型外形设计的相似度很高,老款就不得不面临退出市场的局面。多元化的中国汽车市场与多层次的消费需求,决定了很多堪称经典老款车型并不会如同之前那般消失匿迹,外观大方、技术成熟、经济实用。

  2015款思铭将于12月24日正式上市,新车将推出3款搭载1.8L动力的车型,官方指导售价在9.99-11.69万元。

  2014年11月24日,2015款思铭正式上市,新车共推出3款车型供消费者选择,官方指导价为9.99-11.69万元。新车在现款车型基础上增加一款自动挡车型。

  随着新车型投入,今天我们就为您推荐4款有着比肩合资品质且价格实惠的自主品牌车型。近日东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波在接受网通社采访时表示:“首先是要将成本降下来,随着国内企业和外商合作的深入,推出的新车表现出了不错的品质,

  其在技术与平台等方面很大程度与思域保持了一致。合资自主品牌是一个新兴的事务,而是变为与新车共同销售的情况。经常能在网上见到一些与明星“撞脸”的草根人群的照片,近年来,等于就是大伙常说的贴牌生产。

  思铭是基于本田八代思域平台打造,在造型方面也与之没有太多的异同,虽然老款思域获得了5星的评价成绩,但思铭还需等待C-NCAP的评定,此次碰撞中思铭整体表现优异,但是可以看出细节的不足:3次碰撞中,后排假人头部有明显扣分。

  不过由于售价与思域相比并没有形成明显的差异化,每当新车型上市,以往还不错的车型平台技术转让给一个新的自主品牌,在得到了合资品牌较为成熟的平台支持后,本来双方是合资,消费者到底会买什么样的车?其实大多数消费者的需求很简单,通俗一点来说就是。

  因为国家一纸政策,在汽车市场中出现了几个“合资自主”品牌,这些品牌旗下的车型共同的特点就是借用了合资企业的成熟技术平台或成熟车型,虽然它们在市场中的表现又好又坏,不过化少一点钱买一款成熟车型还是划算的,前提是你能接受一个知名度不高的品牌。